对保税物流中心的物流发展环境及市场进行调研，在进行市场细分后确认目标市场及潜在客户，并预测出未来的市场需求。
提出保税物流中心具体可行的运营模式，其中包括盈利模式及业务范围。
确定保税物流中心的项目规模、建设周期及分期建设方案，并做出系统的财务分析。
方案一：项目分为三期建设，总共建设期3.5年：其中第一期工程建设期是1.5年，第二期工程建设期是1年，即2008年初至2008年末，第三期工程建设期是1年。
方案二：建设期1.5年，2007年正式运营。
保税物流中心开展除了保税仓储、国际物流配送、简单加工和增值服务、检验检疫、进出口贸易和转口贸易、商品展示、物流信息处理、口岸、入物流中心出口退税外，还根据产业园区企业的特点和将来运营的需要，开展一些增值业务，包括物流金融、会展、保税研发、电子商务等特色功能。
物流中心运营的切入点
TB保税物流中心作为新进入者，首先要从基础物流服务切入，从建设保税物流中心入手，利用现代物流信息管理系统，做区内企业的物流配送，订单处理、存货管理、保税展览与研发直至国际采购、物流金融等一体化高附加值的物流服务，采取合作、合资、策略联盟等形式解决资金、业务和管理方面的问题。
建议以××万平米土地作价，通过招商解决资金问题；建议采用由TB集团、物流公司、信息公司等合作方式解决保税物流中心的管理、信息系统、市场和网络问题。
通过调研、分析和预测，2005年TB保税物流中心周边的物流服务市场（由市场提供的物流服务）将达到22.23万吨，物流服务市场7.8亿人民币，到2015年将达到125.23万吨。物流服务市场70.7亿人民币。TB保税物流中心面对服务市场是巨大的。
本项目建设规模××万平米。投资××亿，全部建设完成后，主要建设××万平米的仓储设施（其中保税仓库 万平米、堆场 万平米）， 平米的综合楼以及其它附属设施。
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